X-TEND RAM White

Basandosi sulla leggendaria serie SZ, che per anni è stata il punto di riferimento nel mondo di caschi jet, Arai ha sviluppato la nuovissima linea X-Tend, in grado di offrire al motociclista più protezione e comfort insieme ad una calzata ancora più avvolgente, che ne aumenta la protezione senza costringerlo a rinunciare alla sensazione di libertà e alla eccellente visuale che solo un casco jet può offrire.

CLC
Calotta costruita con tecnologia CLC (Complex Laminate Construction): due strati di Super Fibre ed uno intermedio di fibre composite resistenti e leggere allo stesso tempo.

CALOTTA ESTERNA AMPLIATA
La calotta esterna più ampia di 3 cm nell’area inferiore del casco assicura maggiore sicurezza, andando a proteggere una zona identificata come quella maggiormente interessata da impatti in caso di cadute.

BUMPER DI RINFORZO ALLA BASE DEL CASCO
I “bumper” di rinforzo posti ai due lati del casco aumentano ulteriormente la rigidità e la resistenza della calotta esterna

AIR WING
Il nuovo Air Wing riduce turbolenze e attrito e garantisce maggior comfort ed una superiore stabilità soprattutto ad alte velocità.

 

DIFFUSORI TYPE 10
Grazie al nuovo “Air In Stabilizer”, un’ulteriore presa aria posizionata tra quella anteriore e quella posteriore, e a levette più larghe, i nuovi diffusori Type 10, direttamente tratti dal modello top di gamma RX-7 GP, si presentano con un design aerodinamico che consente un maggiore passaggio d’aria all’interno del casco, mantenendo invariata la dimensione dei fori delle prese aria nella calotta. La presa aria frontale Delta Duct 5, ridisegnata e ben allineata, consente di aumentare ulteriormente il flusso d’aria nel casco diminuendone allo stesso tempo la rumorosità.

GUANCIALI ESTESI IN EPS
I guanciali sono rivestiti con tessuto EPS per aumentare ulteriormente la protezione dagli impatti laterali mentre la loro forma, più allungata nell’area inferiore, segue alla perfezione la linea della calotta esterna per assicurare massimo comfort e una calzata ancora più avvolgente, che mantiene il casco in perfetta posizione anche ad alte velocità.

INTERNI REMOVIBILI E LAVABILI IN DRY-COOL®
Interni completamente removibili e lavabili in tessuto Dry-Cool® per una migliore traspirazione ed eliminazione di umidità e calore in eccesso: il materiale, infatti, permette di mantenere la testa più asciutta e fresca. Interni in diversi spessori sono disponibili come optional per personalizzare la calzata.

SUPPORTI ESTERNI INTEGRATI NELLA CALOTTA
I nuovi supporti esterni sono ancor meglio integrati nella calotta per assicurare una perfetta aerodinamica unita ad un design “di stile”.

VISIERA DALLA FORMA PIU’ ARROTONDATA
La forma più arrotondata della visiera permette una visione nitida, senza distorsioni dell’immagine, e si integra alla perfezione nella linea del casco. La visiera è più lunga rispetto a quella dei tradizionali caschi Jet per proteggere maggiormente dalle turbolenze ed è quindi adatta ai lunghi viaggi.

PERFETTA COPERTURA DEGLI SFOGHI D’ARIA LATERALI
La perfetta copertura degli sfoghi d’aria laterali posti nella zona posteriore inferiore del casco contribuisce a ridurre notevolmente il rumore causato dal vento, integrandosi alla perfezione con il profilo del casco.

PRESE ARIA INTEGRATE NEL PARANUCA
L’aria calda viene convogliata al di fuori del casco grazie alle prese aria integrate nel paranuca.

FERMO VISIERA
La visiera SZ è dotata di un sistema di bloccaggio che ne impedisce l’apertura accidentale.

LRS
Lever Release System. La visiera si sgancia rapidamente attraverso una pratica levetta, senza l’ausilio di alcun attrezzo e permette una pratica rimozione e pulizia della lente.

NERVATURE DI RINFORZO
Per aumentare ulteriormente la rigidità della calotta, il casco è dotato di nervature di irrigidimento alla base, per garantire massima sicurezza anche nella zona degli sfoghi d’aria laterali.

POLISTIROLO IN UN’UNICA CALOTTA A DENSITA’ DIFFERENZIATA
L’esclusiva tecnologia Arai permette di realizzare una calotta interna assorbi-urto con più densità differenti in un unico elemento, anziché assemblare elementi di densità diverse per
ottenere la calotta interna finale.

TEST DI PENETRAZIONE SUPERATO
Anche se non richiesto dalla vigente normativa europea, Arai mette alla prova i propri caschi con un’ulteriore verifica di sicurezza: il test di penetrazione sottopone il casco all’impatto di un
cono metallico di 3kg, da un’altezza di 3 metri.

BROW VENT
Le prese aria posizionate sulla visiera assicurano maggiore aerazione nella parte superiore del casco, evitando di indebolire la zona frontale della calotta esterna.